1、燃料油和燃料氣帶水時(shí)燃燒現(xiàn)象？
燃料油含水時(shí)會(huì)造成燃料油壓力波動(dòng)，一般情況下爐膛火焰冒火星，易滅火。含水量大時(shí)會(huì)造成燃料油泵抽空，爐子熄火，燃料油冒罐，打亂平穩(wěn)操作。燃料氣帶水時(shí)，從火嘴盤噴口可發(fā)現(xiàn)有水噴出，加熱爐各點(diǎn)溫度，尤其是爐膛和爐出口溫度急劇下降，火焰發(fā)紅。帶水過(guò)多時(shí)火焰熄滅；少量帶水時(shí)，會(huì)出現(xiàn)縮火現(xiàn)象。
2、加熱爐燃?xì)鈺r(shí)入爐前為什么要經(jīng)分液罐切液？
切液是為了防止氣中帶有殘液。當(dāng)燃料器帶著液態(tài)油進(jìn)入火嘴燃燒時(shí)，由于液態(tài)油燃燒不完全，導(dǎo)致煙囪冒黑煙，或液態(tài)油從火*處滴落路底以致燃燒起火，或液態(tài)油在爐膛內(nèi)突然燃燒產(chǎn)生爐管局部過(guò)熱或正壓而損壞爐體。因此，燃?xì)鈺r(shí)要經(jīng)過(guò)分液罐，充分切除凝縮油，保證燃?xì)獠粠в?，有的在分液罐底部加了加熱蒸汽盤管。

3、爐管破裂后會(huì)出下什么現(xiàn)象，如何處理？
爐管在破裂以后，管內(nèi)的油流入爐內(nèi)著火，但由于空氣不足燃燒不完全，造成煙囪冒黑煙。爐管在破裂前，一般要出現(xiàn)鼓泡或變形，當(dāng)爐管的顏色出現(xiàn)桃紅色時(shí)，操作工要密切注意，防止惡化。管內(nèi)的油流入爐內(nèi)，造成爐管內(nèi)介質(zhì)的出口壓力下降，介質(zhì)的出口溫度升高。爐膛溫度升高報(bào)警爐出口氧含量下降。
處理：爐管破裂不大，按正常停工處理。破裂嚴(yán)重，按緊急停工處理
4、加熱爐點(diǎn)不著火的原因及處理方法
原因：
（1）爐膛負(fù)壓過(guò)大或煙道擋板沒(méi)開，爐膛呈正壓。
（2）燃料氣帶水。
（3）燃料氣管線、火嘴堵塞或調(diào)節(jié)閥故障。
（4）燃料氣中斷。
處理：
（1）關(guān)小風(fēng)門和調(diào)節(jié)好煙道擋板的開度。
（2）加強(qiáng)燃料氣脫液。
（3）處理管線火嘴，聯(lián)系儀表處理。
（4）查明燃料中斷原因。
5、加熱爐爐膛發(fā)暗原因及處理
原因：
（1）通風(fēng)量不夠，鼓風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)突停。
（2）燃料氣帶液，霧化效果減弱。
（3）爐子負(fù)荷過(guò)大或煙道擋板開度不夠。
（4）點(diǎn)燃料油時(shí)，霧化壓力不夠。
處理：
（1）加強(qiáng)通風(fēng)，若風(fēng)機(jī)停查找原因及時(shí)處理。
（2）加強(qiáng)脫液，通風(fēng)提高霧化。
（3）降低負(fù)荷，調(diào)節(jié)煙道擋板開度，注意爐膛負(fù)壓不要超標(biāo)。
（4）若蒸汽壓力不夠，查明原因同時(shí)關(guān)小供油閥。
6、加熱爐燃燒不正常的原因有哪些？
（1）火焰長(zhǎng)：燃料氣大風(fēng)門小。處理：關(guān)小燃料氣開大風(fēng)門。
（2）火焰短：燃料氣小風(fēng)門大。處理：開大燃料氣關(guān)小風(fēng)門。
（3）火焰發(fā)紅：燃料氣帶液霧化差。處理：加大脫液調(diào)整霧化。
（4）火焰發(fā)白：燃料氣風(fēng)門小霧化大。處理：開燃料氣和風(fēng)門。
（5）火焰發(fā)飄：風(fēng)門開度小。處理：適當(dāng)開大風(fēng)門。
7、加熱爐出口溫度急劇升高原因及處理
原因：
（1）原料中斷。
（2）燃料氣調(diào)節(jié)閥故障全開
處理：
（1）查明原因恢復(fù)進(jìn)料。
（2）改走副線切除調(diào)節(jié)閥，聯(lián)系儀表處理。